En vintermorgon på Ängelholm Helsingborg Airport och den lilla mängd snö som fallit i Skåne under denna säsong. Underbart ljus under morgonens gyllene timme.
Två män omhändertogs av skyddsvakter på Arboga flygfält
I går vid middagstid greps två män i 30-årsåldern efter att ha fotograferat sin bil inne på flygfältet i Arboga. Efter att polisen tagit över ärendet och förhört duon släpptes dem.
Arboga flygfält ägs av Saab och arrenderas ut till Arboga flygklubb. Arboga flygklubbs lokala föreskrifter säger följande om skyddsobjektet:
”Inom hela området råder förbud mot tillträde utan tillstånd, att fotografera, avbilda, beskriva eller mäta skyddsobjektet utan tillstånd. All verksamhet och närvaro på flygfältet sker enligt överenskommelse med markägaren Saab AB. Detta innebär att all verksamhet Arboga Flygklubb bedriver på flygfältet måste ske enligt villkor i överenskommelse med Saab och att vår verksamhet inom skyddsobjektet regelbundet kontrolleras av det av Saab anlitade bevakningsbolaget. Samtliga klubbmedlemmar, funktionärer och besökare till flygklubben ska informeras om regler och förutsättningar för att vistas inom skyddsobjektet. Flygklubbens besökare vistas inom området under överinseende av medlem i Arboga flygklubb . Samtliga flygklubbens besökare som kan behöva vistas på flygfältet utan sällskap av medlem i Arboga Flygklubb, t.ex. övernattande gäster på camping, i stuga mm, ska i förväg med namn och personnummer anmälas till vakten. Dessa besökare ska kunna identifiera sig med giltigt ID. Fotografering av klubbens verksamhet är tillåten efter överenskommelse med Saab AB under förutsättning att:
-
Fotografering sker under överinseende av medlem i Arboga Flygklubb
-
All fotografering sker i östlig riktning med banans västra kant som gräns.
-
Ingen terräng, byggnader, objekt eller installationer, AMPA, Saab industriområde mm väster om asfaltbanans slut får fotograferas och dokumenteras.
-
Fotografering av klubbverksamhet mm på banan, stråket, klubbhusen mm mot kanalen och skogen i östlig riktning är tillåten.”
Angående biltrafik inne på fältet finner man följande text:
”Biltrafik skall generellt inte få förekomma på banan eller stråket. Undantag för detta gäller vid ut – och indragning av segelflygplan. All passage till och från fältområdet sker genom klubbens infart vid gamla kanalen. Obs! All korsning av bana och stråk måste ske med uppsikt åt båda håll oavsett bana i användning”
Fotograferade helikoptrar inne på Malmen
Nedan följer Linköpings tingsrätt B 1813-17 och delar av förundersökningsprotokollet i fallet. I förundersökningsprotokollet får man reda på att de aktuella bilderna enbart raderats och ej överskrivits vilket innebär att bilderna går att återskapa. Jämför med när badhuspersonal raderade mobilbilder.
Linköpings tingsrätt B 1813-17
En makedonsk medborgare dömdes den 23 november till 30 dagsböter á 100 kronor samt 800 kronor åt brottsofferfonden. Detta efter att medelst mobilkamera från sin lastbil fotograferat helikoptrar inne på ett skyddsobjekt där avbildningsförbud råder.
Domskäl
Enligt av åklagaren åberopat beslut från Försvarsmakten är Malmen huvudflygbas ett skyddsobjekt. Enligt beslutet råder tillträdes- samt foto- och avbildningsförbud på platsen.
BS har under förundersökningen erkänt att han fotograferat helikoptrar för att visa sina kompisar i Makedonien. Av utredningen framgår att helikoptrarna stod på helikopterplattan och att bilderna är tagna på långt håll med mobiltelefon. Erkännandet vinner stöd av övrig utredning. Tingsrätten finner därför att BS agerat såsom åklagaren angett.
För att dömas för brott mot skyddslagen krävs att gärningen begåtts uppsåtligen eller av oaktsamhet. BS har härvid uppgett att han inte visste om att fotoförbud rådde. Av utredningen är inte visat att BS hade uppsåt i förhållande till att fotoförbud rådde på platsen. Av Försvarsmaktens beslut framgår att fotoförbudet tillkännagetts genom skyltning. Under sådant förhållande har BS begått gärningen av oaktsamhet. Åtalet är styrkt och BS ska därför dömas för brott mot skyddslagen.
Påföljden ska bestämmas till böter. Mot bakgrund av att fotona var tagna på långt håll med mobiltelefon, det uppgivna syftet med gärningen och att gärningen begicks genom oaktsamhet ska antalet dagsböter bestämmas till lägsta möjliga.
Delar ur förundersökningsprotokollet
Patrull 42-9160 beordras till Försvarsmaktens flygplats i Malmslätt med anledning av att en lastbilschaufför som har ett uppdrag på området tagit bilder på helikoptrar med sin mobilkamera.
Personal på området möter upp patrullen. De berättar att manen har ett uppdrag på området och blivit påkommen med att fotografera helikoptrar på helikopterplattan. Bilderna är tagna på långt håll med en mobiltelefon.
Personalen på Malmen och patrullen bedömer fotografierna som ”turistbilder” och att mannen inte hade något annat syfte med bilderna än att visa för vänner eller motsvarande. Enligt personalen visar inte bilderna mer än bilder man finner på internet när man söker på de aktuella helikoptrarna.
Bilderna raderas från telefonen i samråd med JFUL och det beslutas att den misstänkta hörs och slutdelges på platsen.
Förhör
Förhör hålls med hjälp av tolk.
BS delges misstanke om brott mot skyddslagen genom att olovligen fotografera ett skyddsobjekt. Erkänner eller förnekar du?
Jag visste inte om att det var förbjudet. Det är första gång jag är här.
Innan vi går vidare ska du veta att du har rätt att ha försvarare närvarande, vill du ha det eller går det bra att vi pratar utan?
Det går bra att prata utan.
Erkänner eller förnekar du brottet?
Jag erkänner att jag har tagit bilderna men jag visste inte att man inte fick det.
Varför tog du bilderna?
Jag ville visa mina kompisar i Makedonien alla helikoptrar och saker som finns här uppe. Hemma i Makedonien får man fotografera flygplan och helikoptrar. Jag visste inte att det var förbjudet. Hade jag vetat om det så hade jag såklart inte fotograferat. Ni kan ta telefonen om ni vill, jag vill bara lasta och åka vidare. Vill inte ha några problem.
Du ska få tillbaka din telefon men vi kommer att radera bilderna.
Det går bra, jag vill bara åka vidare. Jag tog bara bilderna eftersom jag ville visa kompisarna. En vanlig makedonisk mentalitet att kunna skryta med att varit här. Menade inget illa.
BS delges information om förenklad delgivning samt inställning till ett eventuellt strafföreläggande.
Jag godtar ett strafföreläggande.
Man filmade skyddsobjekt med avbildningsförbud
I Linköping filmade en man ett flygfält där det tydligen råder avbildningsförbud. Det finns två flygplatser i Linköping men jag antar att det skedde vid Linköping City Airport där även SAAB och dess provflygningar med Gripen håller till.
Polis tillkallades som tittade på filmen och som på plats såg till att radera bilden i kameran. Polisen skriver:
”11.21 Polisen fick samtal från en väktare om en man som filmat in på flygfältet vid Linköpings flygplats. Mannen kontrollerades och filmen raderades.
Personen ville filma ett flygplan, men någon polisanmälan upprättades inte då det inte fanns något brottsligt uppsåt.
Flygplatsen är klassad som ett skyddsobjekt, vilket betyder att det råder fotoförbud där.”
Filmen är alltså kvar på minneskortet eftersom en radering av minneskortet inte skriver över filmen. Ett tips till polis om man nu vill skriva över ett minneskort är att använda en dator med minneskortsläsare och ett program som skriver över minneskortet. Nu kan det finnas utrymme/sektorer på ett minneskort som inte går att komma åt ändå, men det borde vara svårt att få fram någonting vettigt efter en hel överskrivning.
Inflygningsljus
Så här på morgonen när gyllene timmen fortfarande råder kan till och med ett inflygningsljus te sig vackert. Det enda som saknas är ett lyftande eller landande flygplan.
Snöslunga
Visst kan snö vara fantastisk! En snöslunga i full aktion ute vid Ängelholms lufthamn under en nästan vindstilla dag. Bilden tagen i mitten av januari när det faktiskt fanns någon snö här nere i Skåne.
SK 60 ovan Halmstad garnison
Under förra sommaren hade Halmstad garnison vid Halmstad flygplats öppet för besökare. Fotoförbudet på skyddsobjektet var dessutom överstruket för just denna dag vilket jag gladde mig åt. Många bilder blev det, men ju fler man tar desto mer får man sitta hemma och radera för att inte fylla hårddisken till bristningsgränsen. På bild ovan, en SK 60.
Ett gammalt värntorn
Inte mycket har hänt sedan stridsvagnstornet plockades bort. Till och med dräneringspumpen fungerar nere i värnet för att hålla skyddsrummet nere till höger i bild fri från översvämning. Kvar på ytan syns glasfiberstenen och två ventilationsrör. Under glasfiberstenen saknas värntornet och i stället är där ett stort hål.
Bilden ovan är från ett liknande bombskydd längre bort som det bombskydd som finns under värnet.
P51 Mustang en tidig morgon
En P51 Mustang som väntar på flyguppvisning.