Fotograf i Skåne
Under veckan som gick passade jag på att besöka Stockholm och Krigsarkivet där i jakt på historien om Skånelinjen. Jag hann utöver det även med en resa norrut till Uppsala och Kungshögarna i Gamla Uppsala. Den fula järnväg är bortplockad och högarna med deras omnejd ger ett lugnande intryck med en vy över Uppsala och domkyrkan.
Kvar av beredskapstidens stridsvagnshinder i Höganäs finner man mellan Frihamnsgatan, Färjemansgatan och Styrmansgatan. Dessa har blivit till en populär lekplats för barn och sandlådan står bredvid. Ägaren till det bruna tegelhuset bakom trädet beklagade sig på att han tidigare aldrig kunnat backa in en bil på uppfarten eftersom det stått ett stridsvagnshinder just där.
Senast i dag publicerade Helsingborgs Dagblad en betalartikel om att det talas om att Swedish Open ska få bilhinder nu efter de senaste terrordåd som skakat Europa. Det har gått snart 80 år och utvecklingen har inte kommit längre.
Vid Salviken väster om Löddeköpinge finner man ett kulsprutevärn IV med nr 555. Vad som skiljer detta värn från övriga är avsaknaden av splittervingar. Även ingången ser annorlunda ut med avsaknade betongväggar. Betongvärnet har tidigare varit kamouflerad som en lada vilket kan vara en anledning till uteblivna splittervingar. Tyvärr har jag inte hittat äldre flygfotografier över området.
För att kunna använda 3D-modellen krävs nyare telefon eller dator.
För fler bilder och karta över Skånelinjens värn, kika vidare på Skånelinjen i bilder.
Under natten till lördag ryckte räddningstjänsten i Ängelholm ut till Hjärnarps asylboende efter att ha fått in ett automatiskt brandlarm.